Kolbendichtung PK130 – Einteilige NBR-Metallverbindung
✓ Sondergrößen möglich ✓ Technische Beratung ✓ 40+ Jahre Erfahrung
Die PK130 ist eine einteilige Kolbendichtung aus einer NBR-Metallverbindung für
doppelt- und einfachwirkende Pneumatikzylinder.
Abgerundete Dichtlippen verbessern das
Gleitverhalten und verhindern den Stick-Slip-Effekt; der Raum zwischen den Lippen dient als
Schmiermittelreservoir. Anvulkanisierte Abstandshalter zentrieren den Kolben.
Alle Abmessungen
von Ø 25 bis Ø 250 mm finden Sie in der Abmessungstabelle weiter unten.
Bauart – Einteilig mit Metalleinsatz: Einteilige Kolbendichtung aus einer NBR-Metallverbindung – Dichtelement und Metalleinsatz bilden eine vorkonfektionierte Einheit.
Wirkungsweise – Doppelt- und einfachwirkend: Für doppeltwirkende sowie einfachwirkende pneumatische Zylinder verwendbar.
Lauf – Abgerundete Dichtlippen: Die abgerundeten Dichtlippen verbessern das Gleitverhalten und verhindern den Stick-Slip-Effekt.
Schmierung – Schmiermittelreservoir: Der Raum zwischen den beiden Dichtlippen dient als Reservoir für Schmiermittel und verlängert die Schmierintervalle.
Zentrierung – Anvulkanisierte Abstandshalter: Zur Zentrierung des Kolbens sind Abstandshalter an die Kolbendichtung anvulkanisiert.
Werkstoff – NBR 75 Sh A: Standardwerkstoff NBR 75 Sh A (Schlüssel 103); FKM auf Anfrage für höhere Temperaturen.
Einbau – Beilagscheibe mit großem Radius: Für die Montage wird eine Beilagscheibe mit großem Radius eingesetzt; vor dem Einbau Einfetten empfohlen.
Verfügbarkeit – Ø 25 bis Ø 250 mm: Standardabmessungen ab Lager nach Verfügbarkeit; weitere Größen und ØD1 auf Anfrage.
| Bohrungsdurchmesser Ø [mm] | Einführfase C [mm] |
|---|---|
| < 25 | 2,5 |
| 25 – 60 | 3,0 |
| 61 – 100 | 4,0 |
| 101 – 180 | 5,0 |
| 181 – 300 | 6,0 |
| > 300 | 7,5 |
| Oberfläche | Rmax [μm] | Rz [μm] | Ra [μm] |
|---|---|---|---|
| Laufflächen | < 4,0 | < 2,5 | 0,6 |
| Nutgrund | < 16,0 | < 10,0 | 1,6 |
| Nutflanken | < 16,0 | < 10,0 | 1,6 |
Materialanteil Rmr sollte 50–70 % betragen (gemessen bei Schnitttiefe c = 0,25 × Rz relativ zur Referenzlinie Cref 5 %). Die Einhaltung der Oberflächengüte und das Brechen scharfkantiger Ecken und Grate im Einbauraum sind entscheidend für die Standzeit – zu raue Laufflächen erhöhen den Verschleiß.
Max. Druck – 2 MPa (20 bar): Betriebsdruck der PK130 im pneumatischen Einsatz. Es handelt sich um einen Richtwert unter Standardbedingungen – bei großer Einschaltdauer, stoßweisem Betrieb oder anderen erschwerenden Bedingungen sollte der Druck nicht gleichzeitig mit der maximalen Geschwindigkeit ausgenutzt werden.
Temperaturbereich – –30 °C bis +100 °C (NBR): Gilt für den NBR-Werkstoff (NBR 75 Sh A). Eine FKM-Ausführung ist auf Anfrage für höhere Temperaturanforderungen verfügbar.
Geschwindigkeit – < 1 m/s: Maximale Geschwindigkeit der hin- und hergehenden Bewegung. Sie setzt eine ausreichende Schmierung über Montagefettung oder geölte Druckluft sowie die Einhaltung der angegebenen Oberflächengüte der Lauffläche voraus, da beides Reibung und Verschleiß bestimmt.
Hinweis: Die genannten Einsatzgrenzen sind Richtwerte. Unter Berücksichtigung der jeweiligen Betriebsbedingungen können die Werte im einzelnen überschritten werden. Bei großer Einschaltdauer, stoßweisem Betrieb oder anderen erschwerenden Betriebsbedingungen empfiehlt es sich, diese Werte nicht gleichzeitig auszunutzen.
Wegen der Vielfalt in der praktischen Anwendung kann im Einzelfall keine Gewährleistung und Haftung für die Richtigkeit und Funktionsfähigkeit übernommen werden. Änderungen sind vorbehalten.
Druckluft (geölt): Geölte Druckluft ist das Standardeinsatzgebiet der pneumatischen Kolbendichtung. Der dünne Ölfilm hält die Dichtkante geschmiert, senkt die Reibung und verlängert die Standzeit – besonders bei hohen Schaltzahlen und Dauerbetrieb.
Druckluft (getrocknet, nach Montagefettung): Auch in getrockneter Druckluft einsetzbar, sofern die Dichtung bei der Montage gefettet wurde. Bei dauerhaft trockenem Lauf sollten Schmierintervalle und Standzeit im Einzelfall geprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
Mineralöle: Mineralöle sind als Betriebs- und Schmiermedium geeignet. Bei stark additivierten Ölen, höheren Temperaturen oder langen Einsatzzeiten ist die Eignung im Einzelfall zu prüfen – wir beraten Sie bei der Werkstoffwahl.
Schmierfette: Schmierfette eignen sich für die Montagefettung und als Dauerschmierung im Dichtbereich. Verträglichkeit mit dem gewählten Werkstoff (NBR, FKM oder PU) bei aggressiven Grundölen oder Additiven vorab abstimmen.
Wissen
Häufig gestellte Fragen zu Pneumatik Kolbendichtungen
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